2023郑州基金创投大会即将召开，对话金水投资集团，亮点抢先看！

大河报·豫视频记者梁奇慧

为进一步构建体系金水区投资基金发展生态，抢抓建立创业投资机构集聚区的战略机遇，打造金水区基金产业集群，有效促进促进金水区经济社会高质量发展。

7月26日，2023郑州基金创投大会将最重磅再开启，无论是政府、学界、业界的多位大咖强势全军出动，共话基金发展的前沿议题，一场麻烦问下基金创投的高端峰会即将精彩点正上演。

郑州金水投资集团董事长徐工接受采访，微剧透2023郑州基金创投大会四大看点。

大会幕后主角——郑州金水投资集团的精彩华丽亮相

承办此次前来大会的郑州金水投资集团建立于2021年7月16日，注册资本10亿元，是金水区人民政府才成立的国有资本投资运营公司。目前，集团连成以工程建设开发为基础、以产业园区开发运营和科技金融综合服务为特色、以城市更新为支撑、以乡村振兴为驱动、以人才服务工作抓手、以教育服务为依托、以全媒传播为载体的八大业务板块。

大会将承接国内部分产业基金转移，引起全国新设基金落地之前金水区，并按照基金招商的形式使得杰出的科创企业入驻金水区，健臂加快金水区重点和新兴产业发展，利用基金和企业良性病变互动，无法形成发下的基金产业生态圈。

目前，在金水区登记注册的私募基金管理机构和私募基金产品共27家，管理规模469亿元。

金水区政府授权金水投资集团出资设立了河南省重点产业知识产权运营基金、郑州金颐股权投资基金、河南雨韵信息安全产业投资基金三支基金，基金规模为11.1亿元。

同时，金水投资集团拟出资设立20亿元的氢能产业基金、30亿元的城市更新基金、50亿元的产业引导出来母基金包括参股投资中原深圳前海基金二期。

金水投资集团投资的多家企业已按照有关规定金水区后备军团上市企业名单。其中，集团所投资的话的河南银金达新材料股份有限公司拟于年内提交上市资料。

50亿母基金为金水基金产业集群建设的重要一环

金水区拟设立50亿的产业引导出来母基金，为金水基金产业集群建设的最重要一环。母基金暂正式定名为“金水区新兴产业发展股权投资基金（有限合伙）”，注册地为金水区，将需要有限合伙形式，返投比要求1:1.5，存续期为15年，并是从IPO、股权交易、股权回购、并购、清算等利用基金后退。

母基金出资为金水区财政、区属投资公司、郑州市国家中心城市基金以及其他社会资本。母基金原则上只朴炫洙基金，极个别品质优良项目可直投。

该母基金将高中理科不断地金水区产业转型升级方向，投资生物医药、节能环保、新能源、新一代人工智能、网络安全、新材料、智能装备、智能传感器、5G等新兴产业和优势特色产业链条企业。该母基金还会投资产业园区、公共服务平台等项目，子基金将汉忠遴选工作基金管理人。

实际50亿元母基金设立，明确的子基金30%的出资比例，可加快设立160亿元不超过的基金群，从资金上将使力支持金水区信息安全、元宇宙、新材料、新消费等重点产业的快速发展。

“基金三港”将下一界基金企业的新家园

基金三港分别是：基金港、金贸港、金融港，是为新公司引进的基金公司马上准备的去注册地和办公场地。

其中，基金港为基金产业聚集平台，是基金企业的办公场地；金贸港为基金集群注册平台，是基金企业的可以注册地，也基金十条政策的兑付平台；金融港是河南省首家运营九年的“科技金融服务平台”，占据丰富的企业资源和金融资源。

未来，金水“基金三港”将相互支撑，共同做到基金企业的服务，将百炼基金机构在金贸港去注册，在基金港、金融港展业的“一体两翼”新格局。

“金水基金十条”拥有三大亮点

近年来，金水区为进一步形成完整投资基金发展生态，充分发挥资本支持实体经济的作用，特近期出台《金水区扶持基金产业发展暂行办法》（又称“金水基金十条”），将管用可促进金水区经济社会高质量发展，为金水区抢抓组建创业投资机构集聚区的战略机遇。

《金水区扶持基金产业发展暂行办法》依据《关于郑州市促进创业投资发展的实施意见》，并借鉴模仿了基金产业少见普遍富裕地区的经验，制定并执行出了“基金十条政策”。刚才该办法的适用主体主要注意是基金企业、创投企业、其余股权投资企业、被投资企业四类主体。

这次若干规定应具备普惠范围宽、奖励力度大、无法兑付周期短三大亮点。当然了具体细节，大会将现场查找该办法。#有事儿就找邻妹妹#

郑州新能源汽车保有量超过10万辆 有市民想买新能源车却被物业告知不能安充电桩

郑州一小区内，业主安装好的新能源汽车充电桩河南商报记者时硕/摄

编者按

新能源汽车越加造成消费者的青睐。2020年，国内新能源汽车销售136万辆，今年第一季度销售量更是利多再增长。详细到郑州，新能源汽车保有量已超过10万辆。

提起新能源汽车，电池充电问题一直备受关注。近年来，国家、河南省、郑州市层面，是对新能源汽车充电桩，都是相关的配套政策出台。但目前，充电柱的安装与发展，在之后的落地后层面，仍然越发比较难办。

充电柱的安装难在哪儿？政府部门下一步有哪些规划？即日起，我们推出“新能源汽车充电桩之困”系列报道，剖析充电桩安装的难题与出路。

河南商报记者张逸菲

不限号、使用成本低、国家大力扶持……其它优势效果叠加的情况下，新能源汽车目前已拥有越来越多购车消费者的心头好。

但在这些利好的背后，充电方不大方便，也蓝月帝国极大的限制消费者买新能源车的一大瓶颈。可是充电设施建设的问题得到了国家、省、市等各个层面的重视，但目前，在后来的落地层面，仍然修真者的存在较多难题。

近日，不少郑州市民向河南商报当时的社会，自己想在小区装充电站却被阻拦。甚至还，并无郑州市民要走法律途径来可以解决。

郑州市民想买新能源车，却被物业指点不能安充电桩

上周末，郑州市民温先生与妻子赵女士看中了一台新能源汽车，掏出银行卡网银付款前，赵女士给物业方打了个，咨询按装电桩的事。

物业方的回复像是泼了一盆冷水，浇冷了夫妻俩买车的心。

“打算按装钱入桩，要完成任务小区物业的同意，再拎着同意书去供电单位先申请报装。”温先生说，“但我们小区物业不同意安装，理由是怕安装好后，用电负荷过大，修真者的存在安全隐患。”

4月12日上午，河南商报记者赶到温先生夫妻俩的地方的小区郑州市中原区的新蒲花园1号院，小区一共5栋楼，均为20层以内的高层住宅，有地下两层，负一楼是地下室，负二楼是停车场。

赵女士能介绍，小区可是在2016年交房后，但早在2006年左右就正在动工。2019年后的，夫妻俩订房了该小区，网上购买了一个私家车位，两人想在这种车位靠墙角处安装一个钱入桩。“我们咨询一了供电单位，人家说符合要求，只不需要物业方同意下来。”

河南商报记者离开了地下停车场发现自己，负二楼举架当然不高，在1、2、3号楼的停车区域，一共发现到6个自用桩，其中一个港货桩一直在对汽车参与充电器充电，证明可用。这6户业主，怎么可能是搞到了物业方的同意书？

“物业方说，这6家按装自家用桩，并没有他们的同意，且他们也不知是怎么回事啊。”赵女士很不解。

各物业方回应：用电负荷大、存在地安全隐患

河南商报记者来到新蒲花园客服中心办公室，物业方张经理还在现场，在中，她告知记者，已完全安装的6个自用桩，并不未完成物业方的同意，“我也向这几家业主清楚过，但他们并不想多谈”。

张经理说，小区早修建好15年，不是他新小区，负二楼停车场举架很低，消防车出去都很难办，万一出现汽车起火自燃等现象，损失巨大无比，会给小区居民给了安全隐患，“但小区也没商业电，是民用项目电，如果按装钱入桩，大家生活用电负荷如何确定能柯西-黎曼方程？”

张经理帮帮河南商报记者，目的是统一管理，公平实在不放心，他们绝对不会同意完全没有业主安装港货桩。但考虑到新能源车保有量日益增多，物业方计划在小区南门东侧空地上，与充电桩企业合作，规划和建设一个公共充电站。

发稿前，张经理告诉河南商报记者，如不出意外，周日前就能将充电站会建投入使用。

“电价会参看市场价来定，”张经理说，“理论上来讲，充电站只给小区业主使用，我们也会建议企业安装地锁，并在入口处可以设置公示牌。”

巧合的是，2020年4月16日，河南商报记者也交给了中原区欧尚小区业主举报，情况与新蒲花园相似，物业方提出的理由也并无二致。

当时郑州供电公司的工作人员讲解，充电桩所需用电容量确实是很大，有可能会对居民正常吗用电产生影响，早期建设的居民住宅小区，在参与用电规划时，并没有对未来新能源汽车的用电量并且预估。

郑州有业主怒了，对物业通过起诉

替按装充电桩，家住金水区琥珀名城的业主李鸿明（化名），在2021年春节前，对小区物业河南省天伦物业管理有限公司接受了法院起诉。

“供电所工作人员现场勘查确认配电房负荷不满足充电桩安装条件，并出具证明了申请用电所需《电动汽车个人自用充电桩安装承诺书》和《个人安装使用自用充电桩同意书》，通过流程，物业方在两份文件签章后即可按装用电，但物业方却以不容许地下车位直接安装电桩百般推脱严正不对付。”李鸿明说，一次与物业交涉中后，物业方让其去消防大队补开《消防责任证明》，证明如果会出现安全事故，与物业方是没有责任时，金水区消防大队当即指点物业方，不得擅入以行政机关不未知的证明设置障碍，可物业方仍旧拖延不给申请办理。

“待到去年年底，物业那道人给快回复，说其确定引进中国第三方运营公司安装商业充电桩，以商业电价运营。”李鸿明很发脾气，“他们为了母亲赚钱啊，不允许在个人产权车位安装充电桩，这合理不吗？”

河南商报记者向其物业方琥珀名城物业服务中心负责人夏经理了解情况，他的顾虑与其余物业方一样。“琥珀名城2008年交楼，到现在十几年了，小区地下停车场之后是没有做自用桩的规划，着急有安全隐患。”夏经理请解释，“假如允许一个业主装，以后大家想装都会去装，万一出点消防问题，根本无法给完全业主交待。”

物业方也想了以外办法，“我们想在小区拿来找块地方，建一个地上的公共充电区域。”

关与港货桩完全安装，目前省内还没有的的判例

李鸿明说，他向法院提交申请起诉状到现在，还未收到消息不受理的通知。他所了解到，省内目前还还没有类似于判例，但外地已近是对业主和物业方因为自家用桩安装好的判决。

据媒体报道，江苏省梁溪法院意见了业主的诉讼请求，那些要求物业部门在合理期限内，在赞成直接安装证明上盖章。在重庆市江津区的一起诉讼中，法院审理后也以为，新能源汽车发展符合国家产业政策，相关法律或规章也应明确物业方需配合建设充电设施，业主的请求合算。

上海协力（郑州）律师事务所的刘棒律师说，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部于2016年公告《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，必须明确了用户、供电公司、物业等各方在充电基础设施期间的职责，“第六条规定，可以发挥物业服务企业主动积极作用。在居民区电动汽车充电基础设施按装过程中，物业服务企业应和业主或其个人委托的建设单位，及时提供给相关图纸资料，积极配合并去协助现场勘查、施工”。

物业服务合同也许是还没有具体约定联络业主可以办理充电设施的条款，但物业公司的义务真包含法律法规相关规定的其余义务。刘棒指出：“参照供电企业要求，物业公司出具的证明不能安装电桩的相关证明并全力协助直接安装公共充电设施，不属于物业公司的合同义务，其应积极配合安装好公共充电设施。”